大家都是有身份证的人，“中国式骑车”好吗？        网络上一搜“中国式骑车”，直接会跳出“和红绿灯无关”的字样，这是明摆着让骑行人在国人面前的形象大打折扣。        尽管我们的国家正大力推行“绿色环保 低碳出行”政策，对于自行车产业的发展也给予不少支持和鼓励，但是我们大家都是有身份证的人，个别人总是肆无忌惮地在车海中随意穿梭，随意闯红黄灯、边骑车边发短信等等，这样一系列的“中国式骑车”行为，只会让人心生鄙夷。 “中国式骑车”引人愤        根据百科的说法，“中国式骑车主要是指路口红灯黄灯亮起时，自行车、电动车、三轮车、的等无视信号灯快速驶过，闯完黄灯闯红灯，让另一方向正常行驶的汽车不得不减速慢行，甚至刹车为其让道。”        交通规则并不是针对某个人，当其他人都按照交通规则前行的时候，偏偏因为个别人的不遵守，挡住了所有人的道，你说任谁不愤？ 处罚不严为“中国式骑车”壮胆        然而，这种行为产生的原因，还在于骑行者的心理因素：“反正他们开车的不敢撞我”。从客观角度来说，还在于国家现行的法律法规，更多的倾向于对弱势群体的保护。        据小编了解，在上个世纪八九十年代，由于法律规避等方面比较严格，骑车人还都是遵规守纪的。但最近几年，经济发展迅猛，马路上的私家车越来越多，路口指挥交通的警察，就连处理事故和指挥交通都忙不过来，根本无暇顾及自行车。于是，处罚不严成为导致“中国式骑车”的本质原因。 “中国式骑车”应对措施 1.首先，出行者自身都要树立遵守公共交通规则的意识，骑行者、驾车人、行人都需要遵守各自的规则，一旦违反，就要接受法律法规相关的处罚。 2.统一为非机动车辆上牌照，以防不法骑行者危害自身和他人安全，并事后侥幸逃脱。 3.换位思考。如果人人都能各行其道，会给大家的出行节省不少时间，既方便了自己，又便利了他人，何乐而不为？ 4.文明社会，大家都是有身份地位的人。建议大家从自身做起，约束自我，才能提升国民的整体素质。