夜间骑车时,有不少车友会选择身着反光衣,希望能让其他交通工具驾驶员见到,以便及早做好准备,比如让出更多的空间。但遗憾的是,这种想法基本是站不住脚的。英国巴斯大学心理学博士伊恩·沃克在研究中得知,车友服装的选择对于其他驾驶者的距离选择没有太大作用,无论是你身上有着“我是新手”的反光衣,还是像职业选手那样的紧身骑行服,二者与机动车之间的距离几乎一致——117.5厘米。 研究者以7个不同的造型,带着装有感应测量的设备完成了52公里的测试路程。在途中,各类服装能让其他驾驶者有所意识的距离都差不多。惟一有些区别的,那就是身穿印有“警察”字样的反光衣,距离由117.5厘米变成了122厘米。要说这其中的原因,大概是其服装让驾驶者联想到附近有监控镜头,从而保持了一定距离。 令人不安的是,即便是警察字样的反光衣,还是不能让1%到2%的驾驶者有所警惕,两者之间的距离甚至只有50厘米,这与提倡的1.5米安全距离相差甚远。该研究建议,相关部门应该改善交通的基础设施,普及相关法律以及灌输相关知识,才能使现状有所改善。毕竟,接近骑行者的嗡嗡机动车声响,会让车友们为之不安。 |
最新资讯
文章排行