昨天的环法第6赛段，是一个上坡赛段，比赛大部分沿海岸线进行，最后120公里都是海岸公路，终点前的2公里可谓是暗藏杀机，其中一个850米平均坡度7%，最大坡度14%的爬坡，可谓是GC好手们冲冠的最佳位置。

        比赛最后的冲刺阶段，突围车手一度取得10分钟以上的绝对优势，但是却在5公里之后被大团追回。最后的爬坡，快步和捷安特-阿佩辛车队一度试图控制节奏，但被科菲迪斯和喀秋莎打乱节奏。不幸的是，托尼-马丁和尼巴利在此处发生摔车，托尼-马丁肩部着地，看情势相当严重，最终强忍着伤痛，在队友的帮助下坚持到终点。赛后托尼-马丁的X光检查显示他锁骨断裂，遗憾宣布退赛。

        其他选手方面，萨甘-彼得势必要坐稳“千年老二”的位置，在快步车队的捷克选手斯蒂巴发动进攻以后，他才反应过来，事后萨甘表示：“斯蒂巴进攻的时候，我想先看看有没人追出去再跟，结果发现大家都等着我去追。”最终，斯蒂巴以4小时53分46秒的成绩顺利过线，获得本站冠军，萨甘紧随其后，获得第二。总成绩方面，托尼-马丁凭借“三公里规则”，依然以22小时13分14秒的成绩排在总成绩第一位，遗憾的是，这位刚刚穿上黄衫的德国人，却在昨天的第6赛段不幸遭遇摔车，伤势严重遗憾退赛。

        今年的环法赛事，进行目前的第6赛段，可谓是血迹斑斑! 继7月6日的首次摔车事件以来，最近几个赛段的比拼频频遭遇摔车。第3赛段的特大型摔车事故，让30多名选手卷入其中，其中包括世界冠军坎切拉拉和实力名将迪穆兰。不幸的是，迪穆兰因伤势过重，就此退出今年的环法赛，此前赛段刚刚披上黄衫的坎切拉拉同样因为这场摔车事故退赛。

 

        昨日进行的环法第6赛段，同样的悲剧发生在刚刚披了3个赛段黄衫的托尼-马丁身上，让人不得不怀疑，今年的环法黄衫是不是真如某种迷信所说，被下了诅咒？在此，我们希望托尼-马丁平安无事，祝愿所有因摔车事故而退赛的选手们，明年环法再见，同时，我们期待接下来的环法赛事能够安然进行！

 

图文转译自：cyclingmews   翻译整理：sharry   转载请注明出处！