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第五届“环鄱赛”第八赛段,高士特选手萧世鑫夺冠,红衫易主!

2014第五届“环鄱赛”第八赛段—鹰潭龙虎山站,今天在道教圣地鹰潭龙虎山举行,今天的赛程全程105KM,共有 111名选手出场比赛,设置3个途中冲刺点(前三圈各设一个途中冲刺点)。


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比赛刚一开始,就有4名运动员跑出,在大集团前方试图突围,后面陆续有运动员摆脱大集团,追赶前面的领先集团,很快形成了以荷兰自行车配件车队的45号夏延和乐安-华思特车队的101号选手杨英瀚领衔的6人领先集团,但领先优势非常小,只有约100米。随着比赛的推进,大集团前方和领先集团在不停的进攻和分化中逐渐形成了一个新的8人领先集团,经过一轮爬坡,领先集团中的45号选手夏延掉队,退回大集团。但是大团前端的冲击仍在继续,21号来自高雄申胜美利达车队的巫帛宏和33号来自高士特职业车队的萧世鑫摆脱大团,突围成功,直逼7人领骑集团,这次突围奠定了萧世鑫夺冠的基础。比赛进行到18公里时,赛门铁客3队的125号加瓦纳和文莱CCN的 172号万登不甘示弱,也冲出大团,追赶前方领先集团,很快追赶小组追上了领骑选手,形成了一个11人的领骑小集团。


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随着比赛的推进,来到了第一个途中冲刺点,经过一场“血拼”,31号来自高士特职业车队的冯俊凯夺得第一,21号来自高雄申胜美利达车队的巫帛宏屈居第二。

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比赛进行到第2圈,领先的11人小集团身后,又出现了由76号南宝树脂车队的杜志豪、84号脉腾车队的尼克摩德等5人组成的追赶集团,此时领骑的小集团领先追赶的5名选手15秒,领先大集团52秒。

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大集团深知,在这种有一定难度的赛道上,如果被拉开较大距离,后面追回来的机会就很小了,所以大集团奋力追赶,死死咬住前方领骑集团和追赶集团,在比赛进行到40分钟时,5人追赶集团被大团抓回。随着比赛的推进,大集团的奋力追赶,领先集团和大集团的差距不断在缩小,在比赛进行到45分钟时,两团差距仅为13秒。

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比赛进行到44KM处,44号荷兰自行车配件车队的寇文哈温和152号卓比奧斯‐斯坦车队的玛律艾维.凯恩突然发力,从大团前方突出,追赶前方的11人领先集团,第二个途中冲刺点则被31号来自高士特职业车队的冯俊凯拿下。

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比赛进行到54公里处,领先集团11人领先大团57秒,至此,今天比赛的平均时速高达45.4KM。龙虎山的赛道是本届“环鄱赛”开赛以来,难度最大的一个赛段,由于大集团出发时提速比较快,打乱了很多选手的阵脚,第1圈就开始陆续有队员掉队,2圈过后,已经有9名运动员退赛。

比赛进行到68公里时,领先集团领先大团34秒,自行车配件车队一直在大团前面领骑,率领大团追赶领先集团,此时前方11人领骑集团中开始有人掉队,只剩下8人,紧接着,领先的8人中,54号RTS‐森地客队的法国籍选手西蒙掉队,领先集团只剩下7人,此时他们领先大集团24秒。

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比赛进行到1小时40分钟时,大集团前方再次发生裂变,冲出6名运动员,他们很快追上了7人领先集团,形成由94号来自梅塔拉美国车队的法拉巴、103号来自乐安 ‐ 华思特车队的拉宝等运动员组成的新13人领骑集团。比赛进行到99公里时,145号运动员冲出大团追赶前方领先集团,但没有成功,最后5公里,领先集团领先大团34秒。

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经过反复的加速追赶,反复拉开,大集团和领先集团之间的战斗从未停止,但最终大集团还是无奈的放走了领先集团,进入冲刺。最终来自台湾高士特职业车队的33号的萧世鑫力压群雄,获得冠军。

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今日战罢,冠军红衫易主,125号来自赛门铁克队的加瓦納,从来自梅塔拉美国车队的91号斯德維克手中,抢走了冠军红衫,唯有最佳大中华的粉红衫一直坚挺,始终被本赛站冠军33号来自高士特职业车队的萧世鑫保有。

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明天,“环鄱赛”将进入抚州站。抚州赛段的赛道和去年一样,先进行9.5KM的A-B点到点的比赛,之后6KM一圈的城市绕圈赛将进行12圈,全程81.5KM。

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(图:子齐  文:Daniel.Dai  欢迎转载请注明来源)


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2014-10-20 21:59

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