2014环鄱阳湖国际自行车大赛第七赛段南昌高新站,今天在艾溪湖畔举行,来自国际和洲际的20支职业队参加了本站比赛,今天共有110人上场。 今天的比赛全程125KM(12.5KM/圈,共10圈),三个途中冲刺点,分别设置在37.5KM、62.5KM、87.5KM处。和往常一样,刚出发就进攻不断,处于胶着状态。今天比赛的前两圈,虽然攻击不断,但是大团的格局没有被打破。倒是队伍的尾部发生了很多变化,首先是出发不到2KM,安徽骓驰队的14号马原軒机械故障遗憾退赛,紧接着195号、176号、81号相继掉队。 比赛进入第三圈,大团前端有3名运动员突围,他们分别是1号来自阿普沙拉车队的法国籍选手孟可吉(MONCORGE Pierre)、135号来自珀斯‐赛持里斯車队的澳大利亚选手帕内尔(PENNELL Henry )、181号来自CCB车队的蜜雪儿(MITCHELL Timothy Paul),2分钟以后,162号蒙古CCN车队选手尔登苏壬(ERDENESUREN Munkhtulga)摆脱大团,追赶领骑的3名运动员,很快如愿以偿,追上了领骑队员,并迅速拉开距离扩大了领先优势。 比赛进入到第4圈,大团前方再次发生分裂, 31号选手高士特职业车队的冯俊凯和86号脉腾车队的安録尔(MANAN Anuar)等8名运动员,经过反复进攻,突出大团追赶4人领骑集团,很快领先的4人集团被追上,从而形成了12人的领骑集团。随着比赛的推进,12人集团并没有保持很久,在比赛进行到30KM左右,被大团抓回,比赛重新回归到一个大集团,此时平均速度达到46.5公里每小时。回归大集团以后,大集团整体保持高速运转,大团前端攻击不断,但均未奏效。 比赛进行到第5圈,93号梅塔拉美国车队的嘎特普岚(GUTTENPLAN David )等6名运动员再次冲出大集团冲出,领先优势并不明显,同时,大团前方有2名选手企图摆脱大团追赶6人领骑选手,但没有成功,而领先的6名选手也没有真正形成合力,最终被大团吞没。 比赛进行到52公里时,平均时速每小时46.3公里,此时22号申胜美利达车队的黄信华等8名运动员冲出大团,大集团前端并不安分,又有7名运动员突围,直逼8人领先集团,同时大集团也在发力,紧紧咬住不放。 比赛进行到1小时30分钟时,领先集团发生分裂,高士特职业车队的31号选手冯俊凯(FENG Chun Kai )和美国CCN车队的181号密雪儿(MITCHELL Timothy Paul)摆脱领先集团当了“兔子”,而身后的追赶集团也发生了变化,仅有6名运动员死死咬住,奋力追赶,此时,领先2人领先6人追赶小组12秒,领先大集团20秒。 随着比赛推进,大集团在70KM处抓回了6人追赶小组,虽然2只“兔子”开始单飞,但领先优势并不明显,只有19秒。在通过第三个途中冲刺点之前,大团前方有8名运动员突出大团,再次形成一个小的追赶集团。这一次追赶集团意愿坚强,很快追上前方的2名选手,形成10人的小集团,并迅速拉开,此时领先优势达到1分54秒。 比赛进入到最后2圈时,两团相差缩短到1分钟,大团前端由台湾高士特车队领骑,半圈过后,骓驰车队从高士特车队手中抢得大团领骑位置。 比赛进入最后一圈,大集团开始发力,全力追赶前面领先集团,一度追成两团仅相差28秒,重压之下,领先集团里的121号赛门铁克队的格润可(GRUNKE Alex), 和151号卓比奧斯‐斯坦車队的郝伟.艾斯艾克(HOWE Isaac)掉队,被大团吞没。通过最后3公里时,领骑集团与大团的差距仅剩下100米,竞争非常激烈,31号选手冯俊凯(FENG Chun Kai )、174号汶莱CCN的皮埃尔斯( PIETERS Roy )、184号美国CCN车队的卡拉(CARR Adam Joseph)突然冲了出去,形成新的领先集团,后面的5名运动员在奋力追赶。在最后1公里处,整个比赛队型是前面3人领先,后面5人追赶,紧接着是大团。比赛的最后10米,获得第二名的选手31号冯俊凯(FENG Chun Kai )显然有些不够坚决,而获得第一名的选手汶莱CCN车队的皮埃尔斯(PIETERS Roy NED),冲刺更具爆发力,以仅半个身位的优势,后来居上获得今日的赛段冠军。 经过7天的艰苦比赛,第五届“环鄱赛”将进入休息日,在龙虎山休息调整一天,10月20日,战火再燃,将在鹰潭龙虎山举行第八赛站的比赛,敬请关注! 关注“环鄱赛”,关注中国自行车网(www.chinabike.org.cn) (图:吴志行 文:Daniel.Dai 欢迎转载请注明来源) |
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