7月14日，是2014环法第十个比赛日，也迎来了法国的国庆日。第十赛段全程161.5公里 ，从米卢斯到普莱谢贝莱费莱，近年来知名度大增的美少女高地。这一赛段很有可能奠定整个环法的走势，连续七个爬坡点，其中四个是一级爬坡点。包括平均坡度为9.5%的Col du Chevreres和平均坡度为8.5%的La Planche des Belles Filles。终点处前最大坡度达到20%。       比赛一开始，阿斯塔纳车队就带领几人突围，形成了7个人的突围集团，其中四个法国人。看来法国车手很想在这个举国欢庆的日子为法国带来一场胜利。不久后萨根突出主集团，开始追击兔子集团。很快，天空下起了大雨，距离终点131公里处的第一个爬坡点，沃克勒和喀秋莎车队的罗德里格斯率先通过爬坡点，萨根紧跟其后。兔子集团与主集团的距离不断拉大，在终点前112公里，萨根掉出第一集团，而法国人沃克勒仍在前方。之后，托尼·马丁带领着第二集团领骑，利用超长下坡，追上了兔子集团。       就在终点前94公里，夺冠大热门之一的康塔多因车架断裂摔车，简单处理后，损失了4分钟的时间。康塔多在两个副将的带领在狂追前方集团，眼看着时间慢慢缩短，在终点前79公里处，康塔多停下来，并宣布正式退出环法！这是继卡文迪什、弗鲁姆退赛之后，又一热门车手退赛，今年的环法真是充满变数。      托尼·马丁继续带领着兔子集团，而阿斯塔纳带领的主集团一直凶猛地追击。最后20公里，马丁终于支撑不住，换由科维亚特科夫斯基领跑。随着科维亚特科夫斯基在突围集团的加速，该集团也终于散开，只有罗德里格斯和维斯康蒂一度追上这位快步GC主将。之后罗德里格斯对科维亚特科夫斯基进行追赶，在最后5公里时超过科维亚特科夫斯基。最后1.2公里，尼巴里追上了罗德里格斯，并不断发对其起进攻，最终甩掉了罗德里格斯，单飞夺冠，巩固了领先优势，重新穿回黄衫。皮诺赛段第二，波特和巴尔维德总成绩位列二三，环法愈加扑朔迷离。