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7月11日，迎来2014环法第一周最后一个赛段，埃佩尔奈至南锡赛段。赛段总长达234.5公里，是本届比赛最长的赛段之一。尽管官方将之定义为平路赛段，赛段难度依旧很高。赛段中间有大片空地，随时可能出现横风，并且终点前20公里开始有两个连续爬坡点，其中一个为终点前5公里，平均坡度7.9%，最大坡度达到8%。 没有了连绵的阴雨造成路面湿滑的干扰，比赛一直平稳地进行着。比赛开始形成了以瑞士冠军Martin Elminger为首的兔子集团，佳能戴尔车队一直在主集团前领跑。其中多次有人尝试突围，甩开其他兔子，但都没有成功。由于赛段超长，兔子集团的优势慢慢缩短，最终无法逃脱被主集团收编的命运，最后19公里处，仅剩的两名兔子也被抓获。沃克勒在第一个爬坡点首次发起进攻，但突围并未成功。终点前16公里，集团中后部发生了一场大摔车事故，BMC主将范加德伦受到影响掉出大集团，虽然在队友帮助下尽力追赶，但损失的一分钟时间也使他希望渺茫。 大集团摔车事故 最后一个爬坡点Gautier率先尝试突围又以失败告终，盛宝银行车队的罗切很快追上了他。在坡顶处萨根发起进攻，BMC古典赛好手范二维码紧随其后。然后就在两公里后，一场激烈的冲刺即将到来之际，集团再次发生了惨烈的摔车事故，更为严重的是在最后200米，西蒙·杰兰斯为了冲刺抢位切线超越了佳明主将塔兰斯基，使得塔兰斯基应声倒地。 Gautier尝试突围 塔兰斯基应声倒地 最后冲刺阶段，被科维亚特科夫斯基成功带冲的特伦汀直线加速，萨根一直紧紧跟随，两人不相上下，在终点处时也是二人齐头并进，肉眼几乎无法判断究竟是谁先冲过终点。结果出示，特伦汀以一厘米左右的优势获得冠军，萨根本届比赛第三次屈居第二。此次是特伦汀为快步带来的环法首胜，尼巴利继续保住黄衫。 特伦汀与萨根同过终点 |
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