2013 “汇丰国际杯”环海南岛国际公路自行车赛第六赛段，从三亚到五指山，全长115.6公里的赛段中包含两个冲刺点（68.4、81.1公里）及两个2级爬坡点（60.2公里，海拔274米；97.3公里，海拔461米）。最终身穿黄衫的荷兰贝尔金车队的莫雷诺．霍夫兰德以2小时36分43秒拿下本届环岛赛第二个单站冠军，平均时速达到44.258 KM／H， 而贝尔金绿色军团也延续着他们的连胜脚步。 比赛于10点准时发车，共有124名选手出赛，气温约23度，赛前的广播预告称五指山区将下大雨，好在老天爷眷顾环岛赛，选手出发后没多久雨就停了。本土车队中国海南引动力队领队刘飞于赛前说道：“环岛赛第六站被喻为关键赛段，虽然爬坡的难度不高，但由于弯道甚多，因此具经验、技巧的选手将突围而出，扩大领先优势。”，他在海南岛生活了近8年，对这里的路况和环境非常熟悉。 果然，在进入山区前各队就开始猛攻，试着甩掉第一强队贝尔金，位于60.2公里的第一个2级爬坡点，率先由马特兹·塔西阿科（Mateusz Taciak，波兰CCC）、沃罗德梅·扎格洛德尼（Volodymyr Zagorodniy，乌克兰国家）、尼古拉·米哈伊洛夫（NikolayMihaylov，波兰CCC）拿下前3名。而获得“四冠”的西奥．博斯（Theo Bos，荷兰贝尔金）因为不擅长爬坡，与其他约30名车友落后大团约45秒；靠着队友的协助，博斯在70公里处追上大团。 位于68.4公里处的第一个冲刺点的减秒奖励，由马克西姆·艾伟林（Maksym Averin，阿特拉斯-捷酷）、梅克罗·柯诺南科（Mykhailo Kononenko，乌克兰国家）、约瑟·冈萨尔维斯（José Goncalves，法国马赛）。 本日出现的最具威胁的4人“兔子”小组，仅在75公里处领先大团45秒，分别是焦鹏达（卓比奥斯）、大卫·贝尔达·加西亚（David Belda Garcia，西班牙布尔戈斯）、丹·克雷文（Dan Craven，阿塞拜疆巴库协力）、克里米安克奥（Kanstantsin Klimiankou，阿特拉斯-捷酷）。而81.1公里处的第二冲刺点，由约瑟·冈萨尔维斯、焦鹏达和克里米安克奥拿下。领先小队没能坚持多久，在90公里处被大团抓回。 进入第二个爬坡点，西奥·博斯依旧没有跟上大团，由队友丹尼斯·范·威登（Dennis Van Winden）协助而上，他所属的集团落后大团约1分钟。拿下97.3公里的第二登山点的积分，由大卫·贝尔达·加西亚、布特勒（卓比奥斯）、克里米安克奥。 在距终点只剩25公里，落后大团1分钟的西奥·博斯仍然未能在终点前3公里追上大团。而身经百战的贝尔金车队似乎早有盘算，立即改变战术以身穿黄衫的莫雷诺·霍夫兰德为主将，最后一个弯角过后，霍夫兰德发力猛冲以2小时36分43秒取得单站冠军，稳固黄、绿衫地位。队友拉尔斯·布姆（Lars Boom）第二，克里斯托夫·施魏策尔（Christoph Schweizer，阿塞拜疆巴库协力）夺得季军。圆点衫依旧由维塔利·巴茨（Vitaliy Buts，乌克兰国家）以13分穿上，但仅领先古格尔·迈克尔（Gogl Michael，奥地利KTM）2分，明天的1级登山点也是本届环岛赛的最终爬坡，将是爬坡手们的必争之地，“今天我的状况不好，只在第2登山点取得第5进帐1分，但我将全力以赴争夺第七站的1级登山点。”巴茨说道。象征亚洲最佳的蓝衫竞争激烈，仍然穿在刘一霖（中国恒翔）的身上，但是领先张敬炜（中国香港）的时间也不长，仅有4秒。 贝尔金车队横扫2013环岛赛，囊括六个赛段单站冠军，黄、绿衫以及最佳团体成绩。 环岛赛第七赛段，将于10月26日上午10点进行217.2公里的五指山-东方赛段，设有3个中途冲刺点及一个1级爬坡点。贝尔金是否能够继续称霸？让我们拭目以待。