扫一扫,手机访问本帖
|
大部分玩山地自行车的车友,都很自然的只用脚部的力量去使劲踩踏。假如能够多利用本身体重瞬间来助踏的话,那就能省一半的脚部力量来帮助骑乘,这种效果特别是在爬坡的时候就能很明显的体现出来。许多骑友在爬上坡的时候,往往会不知不觉的站起来骑,原以为这样骑乘会更轻松,后来才发觉这样更累,为什么会出现这种现状呢,就是因为站起来的时候,还是依旧只靠脚部的力量去踩踏,双脚除了要处理踩踏的同时还要支撑自身的体重,自然会消耗更多的体能,加速身体的疲累。想要骑乘时,就要首先学会使用自己的体重助踏,中心放在脚踏上,20%在车把上,30%在坐垫。利用本身体重的优势,踩踏时,将体重瞬间下压的力道转化为动力来源,不论平路上坡或是下坡,原则上尽量把重心放在脚踏板上,至少将50%重心放在脚踏板上,20%在把手,30%在坐垫。如果吧将近80%的重心坐在坐垫上,这是个错误的姿势,很快屁股就会疼痛,要记住坐垫是用来“靠”的,可不是用来“坐”的。
骑行裤垫片的作用:如果体重没有在踏板上,屁股会很容易疼痛,这时骑行裤可以有辅助减轻的功能,因为有垫片的设计,好的垫片可以减轻10%的体重,从而减缓疼痛感。
骑行方法是:站立在踏板上,两脚与地面垂直,膝盖微弯,让膝盖利用到身体的重量踩踏,整个过程尽可能的流动圆滑,重心的转移很重要,肩膀与腰的动作会很像还上的波浪一样,呈上下浮沉波动。
最轻松省力的姿势:方法在于双手是轻轻的“扣”在车把手上,而不是紧紧的握住,好比在练太极。想象手上抓一只鸟,如果太紧,鸟会窒息,握太松,鸟会飞走,太松或太紧的施力方式都不对。双手放轻松骑乘,但不是要大家将手放离把手,有些人在骑行的时候会放开双手,这是很危险的动作,尤其在下坡时,绝对不可以放开双手。
|
|