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骑行脖子太疼,抬不起头,怎么破?

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发表于 2017-7-26 09:56:01 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这次我们来聊一聊脖子疼的原因及解决办法。
脖子疼是骑行中比背疼更为常见的问题。尤其是骑公路车,较低的姿势会让脖子一直处于不舒服的位置,时间一长,自然会酸痛,严重时甚至会造成脖子僵硬,难以继续骑车。
话说表哥弗鲁姆是不是因为脖子疼,所以经常低头看码表?
脖子疼的原因
我们都知道,酸痛一般是肌肉在无氧条件下产生乳酸而造成的。脖颈的酸痛同样是这个原因。当我们长时间保持一种姿势骑车时,脖子会处于同一个位置,会让颈部的肌肉(颈部深层肌)绷紧,会对(毛细)血管进行压迫,让肌肉处于无氧状态,时间一长就会出现乏力、困、酸疼的现象。

骑行姿势

骑行公路车时最容易脖颈疼痛,这与公路车的骑行姿势有着密切的关系。公路车因本身激进的几何设计,在骑行时身体上半部需压低很多,这样在骑行时我们就不得不抬头去观察路况,抬头正视时间越长,脖颈就越容易出现疼痛几率。

车架尺寸

这个原因在上期的背疼中也讲过。车架尺寸的不合适会带来诸多的问题。如尺寸太大会让身体过于下趴,尺寸太小会让身体得不到舒展,这两种情况都会让脖子处于不正常的角度,加大脖颈肌群的压力,引发酸痛。

车座、车把高度、角度、头盔佩戴

车座过高、车把过低、头盔压太低,这些都会让骑行姿势压得更低,脖子需要更大的角度,这样也很容易引发脖子疼(PS:这样错误的骑行姿势还会引发其他各种问题)。

骑行时间

无论是什么原因抬头,哪怕你是正确的骑行姿势,只要时间一长,就会造成酸痛。怎么避免?
解决外部因素
进行专业的fitting,得到你的身体数据,找到最适合你的骑行数据,然后检查自己的车架、车座、车把、把立等,能调的调,不能调的就换。因为这些是影响最为直接的因素,需首先进行排除解决。

多变换姿势

  • 我们可以不需要一直抬高头部正视远方,只需调整好姿势微抬头看清路况,在路况复杂时正视即可;
  • 多扭动脖子看看左右,活动颈部肌群;
  • 变换骑行姿势,如在上坡时站起来摇车,这样也可减缓颈部的压力;
  • 多切换握把的位置,或者选择装上休息把,也都可以放松颈部肌群。
  • 合理休息
  • 在长途骑行中,给自己设定一些休息节点,劳逸结合,既减轻了肌群压力,又能提升骑行效率。


日常注意事项

好的骑行体验离不开日常对重要肌群的锻炼、保护,所以我们也应该在日常注意保护颈部。
多注意
在日常生活中,要注意一些低头情况,比如玩手机、打游戏、看电视、坐着办公等,如果姿势不合适,对颈部的伤害也非常大。久而久之会落下颈椎疾病,骑行将受到很大的影响。
多锻炼
加强颈部肌群的锻炼,增强肌肉的能力,让应对弯腰的骑行姿势更加轻松。常用的锻炼有转动头部,各个方向按压头部对抗,毛巾包裹头部对抗拉伸等。
多保护
不要忽视刚出现的一些微小细节,如果你骑行后开始酸痛,就可以来个大保健,或者寻求医生建议进行改善,如果不及时解决,可能会慢慢落下很难治愈的大疾病。

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