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车架相当于人的骨架、有了车架才能装上各种自行车零件。车架由铁、铝合金等材料组成、根据管材的长短构成的角度等影响整体自行车的特性。比如,直线骑行较好的自行车、易转的自行车、骑行舒畅的自行车等,决定这些因素的很多都来自于车架。
1、好的车架的标准
轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一,为了达到这个目标,还要看各个车架生产厂家的工艺。如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较重要的就是喷漆,好的车架喷漆均匀,而且喷3-4层的漆。别小看喷漆,好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。如果使用不符合以上要求的车架来装车的话、就有可能生产出不能直线骑行或不易转弯的自行车,或很快就退的自行车。
2、车架材质:
铝合金
铝合金的骑乘质感偏属灵敏轻巧、高刚性,但同时也忠实地传达了地面所有的振动反应,因此而略微牺牲了骑乘的舒适性。
碳纤维
碳纤维质量的特性为较具弹性、纵向刚性佳、骑乘感稳定、长途巡航持续感佳、舒适性高、但表面硬度不佳,当施予之外力高于其破坏强度时,容易造成断裂情形。
钛合金
钛合金的特性较类似铝合金与碳纤维的综合,它可以有类似碳纤维的弹性也可以享有铝合金般的轻巧与刚性,但是这些好处都得以远高于其它材质的价格才能达到,目前大多用于小管径的车架。
合金钢材
合金钢材是自行车最传统的车架材质,亦为多数手工车所选用的材质,现代的多种合金钢材可以在刚性、弹性、传动性、稳定性上得到很好的效果,唯一的缺点是在重量上钢材是几种材质中较重的。
常用车架材质特性比较如下图:
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