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骑行时如何应对弯曲路段

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楼主
发表于 2014-11-21 09:57:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式



首先是要考虑你的身体位置。由于道路弯弯曲曲,车要能自由移动,从一边倾向另一边。也就是说,身体的位置要压低、居中,手肘和膝盖外展,才能自由操控车体。另外,臀部要悬在车座上方,而不是压在车座上,这样拐弯时才能快速移动重心,如果需要,还可以继续顺畅地蹬踏。
我们见过的最常见的一个问题就是,人坐得太直,胳臂也基本伸直。这样的姿势无法快速流畅地倾斜车辆,因为整个身体必须通过僵硬的手臂才能移动。另一个问题是,站起来时把车座夹在两腿之间——不要这么做,因为你经常需要身体不动就能倾斜车辆。
另一个常见问题是身体太靠后,你可能需要借助他人帮助来确定自己是否存在这个问题(让朋友用摄影机拍下来或者咨询教练)。“重心靠后”是我们在谈论技术性路面时经常能听到的一句话,这个动作也几乎成了条件反射。改掉吧,因为在单轨赛道上,在通过弯道时,车从一边移动到另一边,前轮需要足够的重量,才能抓住路面,保持车辆平衡。
最后一点提示就是控制好你的视线。我们总是听到“向前看,别低头”,但是你知道你能做多好吗?赛车手们经常说看“交汇点”——赛道两条边缘在前方交汇的地方。对于我们来说这是一个很好的目标。
找一条路线反复练习,看看你能否一直将注意力集中在目力所及的道路最远处。你的眼睛会不时地被拉回到车轮上,尝试快速返回路边交汇点,看看这样做是否能让你的骑行保持流畅。

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沙发
发表于 2014-11-21 11:10:39 | 只看该作者
没看完~~~~~~ 先顶,好同志
板凳
发表于 2014-11-21 13:09:52 | 只看该作者
谢谢楼主,共同发展
地板
发表于 2014-11-21 13:39:56 | 只看该作者
有道理。。。
5
发表于 2014-11-21 14:10:36 | 只看该作者
过来看看的
6
发表于 2014-11-21 14:56:43 | 只看该作者
帮帮顶顶!!
7
发表于 2014-11-21 15:32:21 | 只看该作者
有道理。。。
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