自行车运动过度的坏处

Pauline · 发表于 2014-6-26 09:47:36

骑行过度的坏处!骑车运动强身健体，骑游已成为一种风尚，骑游的同时锻炼了下肢肌肉、关节和韧带，能使中枢神经系统的协调及平衡能力得到提高，从而有效地延缓衰老，使心脏和血管的能力增强，使肺部通气量增加----肺功能加强，陶冶情操，考验了体力和意志，又领略了沿途风光，有时还会得到许多的人生启示。

　　但是骑车运动过量的危害很少引起人们的重视，有的还错误的认为，“骑得越快越好，骑得越多越好”殊不知，骑游并不是越多越好，骑游过度，反而得不偿失，容易导致身体受伤。

　　我们大多数骑友老年人较多，冠状动脉硬化，更应注意。还有新骑友，骑起车来，就怕落到后面，急赶猛追，存有潜在的隐患会造成严重的后果，提出跑步健身口号的美国养生学家费克斯本人，他猝死于一次长跑之中，猝死的原因是“盲目超心脏负荷TREK国著名排球运动员海曼，中国篮球运动员韩明山，排球运动员朱刚等等，都因超强的运动突然死于运动场上，都是因为运动过量后，心脏过度锻炼而肥大，心腔则变得相对较小，血液往往供应不畅，容易引起恶性心律失常导致猝死。人的一生，心脏总共能跳多少下，是有定数的，这个心跳总数决定了人的预期寿命;如果过量运动，会使心跳加快，血压升高，使运动中心脑血管疾病发作的危险性大大增加，人的心跳会提前透支，寿命缩短。所以有必要在这里提醒骑友注意，不要把有氧运动变成无氧运动，累得喘不过气来，还要急赶猛追，切忌：不要以缩短生命为代价。

　　年轻人也不要盲目过量运动，有一高三学生，为了锻练自己的体能，连续做了30个俯卧撑，结果肺泡破裂气体全部郁积在胸腔，在医院进行打洞手术治疗。所以做任何事都得周全的想。要学会保护自己，凡事得量力而行，循序渐进。据运动医学专家研究表明，激烈的、长时间的运动,如跑马拉松时，长途骑车，身体会分泌一种类似鸦片、有麻醉作用的物质，称为因多芬,它可使人在运动中感觉不到痛苦，尤其会失去心脏病发作的前兆症状—胸部剧痛。另外，免疫系统的淋巴细胞也会当因多芬产生过多时，失去抵制外来病毒的作用，引起免疫功能失调，易发癌症等病。山东单县的骑游陈会长开封骑游会一年后肝癌去世。

　　此外，激烈过分的运动会产生许多对身体组织和细胞破坏性很大的氧自由基，也是引起细胞衰老和致畸的一个重要原因。所以常常参加运动锻炼的人，务必注意。长途骑游中，骑友们往往起得早，起来就骑，而且是快速骑行，从医学角度来看，并不可取。因为早晨是心肌梗塞、缺血以及心律紊乱等病变的高发期。在运动前后应做5分钟到10分钟的准备活动，骑速由慢逐渐变快，避免不良反应。再就是根本不注意水分的补充，更没有认识到“骑车前喝水不易疲劳”的好处，水对于平衡体温、维持血液循环至关重要，骑车出汗失去占体重2%的水，体能削弱导致疲劳。在骑车前1～2个小时，最好分次喝500ml的水，还避免了途中水源不足影响了水的补充。骑游起得早，早饭吃不好，血糖过低与酒后驾车一样危险，午饭不宜吃得过晚。往往饭后不休息就开骑是不科学的，因为饭后人体的大量血液流向了消化系统,如果此时进行骑车,大量的血液就会流向运动器官,这样就造成消化系统血量的供应不足,骑起车来也感到力不从心，该休息的器官得不到休息，该工作的器官供血不足，对身体健康又是一种伤害。思考一下，饭后休息半小时，对你会有什么损失呢?在长途骑游中，增加骑行长度，加快骑行速度、缩短住宿天数，实际是造成人的过度疲劳，疲劳后继续骑车，判断能力下降、反应迟钝，会感到困倦，四肢无力，出现注意力不集中等不安全因素，极易发生交通事故，尤其中午是车辆驾驶一天当中的危险时段，骑行也尽量避开，中午休息有利于体能的恢复。在缩短住宿天数的同时也缩短了寿命，就意味着金钱的减少，一个月的工资可以住多少天?长途一天下来，换来的是疲劳，与健身快乐背道而驰，是大处不算小处算，疲劳后不应该继续骑车行驶。

　　故适量运动是一个非常重要的观念。运动多少才算不过量，就要看目前自己的身体状况和适应能力，运动时身体不感觉难受的运动量就是适量，以锻炼后精神饱满，不感到疲劳为标准。建议骑得快的车友放慢速度也不吃亏，骑慢的人不追不赶有益无害，远途乘车也不浪费。为了不影响骑快的人兴趣，骑慢的人可以自由组合慢骑，晚点到达目的地又有何妨?为了自己和家人、为了骑友的健康，劝大家还是科学骑游好。