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车架：外观上不能出现裂痕、弯曲或管体凹陷的情形。
结构上检查后三角，确定后抓勾的平行度（需要专用工具），轮组安装与拆卸是否顺畅。
前叉：气压前叉需要检查设定气压的标准，根据比赛路况改变。清洁前叉，确保避震动作顺畅。
车头碗组：检查转向是否良好，不能有松动。
车把与把立：检查锁紧螺钉的松紧，车头是否正直。
把套：检查把套的磨损程度，过度磨损的把套会影响握把的舒适性。把套不能有松动，以免比赛时出现意外。
刹车系统：确定刹把安装准确，是自己适应的位置。检查刹车块的磨损，刹车线的情况，磨损严重的需要更换新的使用；如果更换新的碟刹刹车块需要有一个磨合期，需要提前准备；使用V刹的，即使刹车块磨损不严重，也要清洁刹车块，去除杂物。
变速系统：检查变速是否顺畅、准确，内外线管是否良好，如果有开裂或是变形，则需要更换新的。
传动系统：确认链条、飞轮、链轮的使用时间，及磨损程度。对这些部件进行清洁加油，保证其性能良好。
轮组：检查轮组的平衡，车圈表面的平整。对于V刹车圈，要清洁刹车区域，以保证刹车性能。
轮胎：检查轮胎的磨损程度，确认比赛时赛道的路况，选择正确地轮胎花纹及大小，设定相应的胎压。
脚踏：确认脚踏已经锁紧，自锁脚踏需要对弹簧部分上油，确保可以顺畅的锁进与脱出。适当的调整自锁的松紧，以针对比赛时的激烈对抗。
整车：对每个部件上的螺钉都检查松紧，确保牢固。清洁整车，有条件的可以打蜡上光。
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发表于 2014-8-22 17:41:27
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发表于 2014-9-17 06:00:12
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