山地车刹车技巧

Pauline

骑山地车使用刹车的频率要比其他车型的自行车要多，基本要用到全部的煞车力道才能让你维持在既定路线上。你要熟悉掌握刹车力度，保持在何种速度下该使用多少刹车力度。

　　随时准备刹车

　　骑车时”一定”要保持至少一根手指在煞把上，才能随时准备刹车。

　　把煞把的位置与间距调整到手指能落在煞把尾端的弯折处。上臂，手腕与手指成一直线。

　　重心转移
      还记得上一章「平衡」有提到，你的重心由上到下投射在地面上的点落在两轮中间。

　　图片解说：越用力煞车或撞上东西，你的身体越被重力(译注：此处用”惯性”较为妥当)往前拉引。

　　拉动煞车时，由你心脏投射出来的这条线会向前移-就一根像绑着纺锤的绳子。如果这条线投射到地面的点超过前轮的接地点，你的身体会被向前拉引接着发射出去。用力煞车就好比撞上一颗大石头-煞车力道太大会导致你的重心被向前抛，越过你能保持平衡的临界点。
　 　
　　图片解说：煞车跟撞击障碍物是相同的，你的重心必须保持在前轮接地点的后方。

　　这个重心平衡点的位移对煞车有巨大的影响，当你所有的重量都集中在前轮时，后轮会变得毫无抓地力可言，没有抓地力就没有煞停力量。要有重量加持，你的轮胎才会咬住地面并将你停下来;没有重量的帮助，后轮就直接打滑了。

　　刹车的平衡

　　平衡你的煞车意指使用恰当的力量来降低车行速度，并且不至于让轮子停止转动或造成车子打滑。由于煞车时会引发重心从后方转移到前方，所以前轮，相较于后轮，需要更多的力量来将减速，煞车的平衡须随着煞车的力道与下坡路段的坡度来调整。

　　在平坦的路段骑乘时，前后煞车力道的配置应为前轮70%，后轮30%。但是紧急状况下，一旦煞车力道增强时，这个比例应该调整到前轮100%，后轮0%。

　 　
　　错误观念：有些人认为下坡时用后煞是比较安全的，这是个完全错误的观念，在下坡时只使用后煞车是停不下来的。有些极端的路段是不可能煞车的，如果减速太过突然或是坡太陡，重心转移会变成完全水平。这时候前轮无任何外力下压，完全没有抓地力能把你停下来，你只能滑下去。刚开始骑登山车的人，要避免让自己陷入这种困境。要跳脱这个困境唯一的方法是，让车子继续滑行直到你碰到让你找回抓地力的点，不过上述的方法已经是高阶的骑乘技术了。

　　煞车姿势

　　用超出寻常力道煞车的感觉就像是撞上一个障碍物。屁股离开坐垫并向后移，上半身压低靠向车架，双臂弯曲保持弹性以吸收冲击的力量。

　　煞车时机

　　下一阶阶梯或是越过任何种类的障碍都需要暂时放开煞车一下-足以越过障碍的那一下子就够了。障碍带来的冲击再加上煞车带来的冲击铁定让你吃不消。所以当你车子下倾过阶梯时，一定要释放煞车以免你的重心过度向前抛移。

　　
　　图片说明：煞车会让冲击的能量上升

　　实地演练：注意!

　　以下所有的练习可以在你出去骑车的任何时间演练，先由有铺装平坦的路径开始练习，反覆演练到你有能力到其他地形练习为止。由铺装地面一直练习到硬质土、鬆质土、泥巴地形、再到砂砾地面(最危险的)。你的目标是逐渐加强煞车力道，并在最短的距离把车煞住，同时又不打滑。

　　实地演练：探索你的刹车。

　　• 找一块能用中等速度骑个100公尺的平地。

　　• 在地上做个记号用来做煞车的定位点。

　　• 用中等速度向那个记号骑过去。

　　• 身体摆成安全姿势，稍稍离开坐垫，两脚稳稳踩在踏板上，曲柄与地面保持水平。(如果你的曲柄没有保持水平，煞车时你的车会自动转向)

　　• 把上半身稍微后移，准备煞车。要注意，先移动屁股，再将身子趴低同时稍稍推一下把手，但是千万不要把双臂完全伸直-因为你还需要准备好迎接煞车带来的冲击力。

　　煞车

　　• 直线煞车，煞车时不要尝试转弯。前煞力道多于后煞力道。手指不要黏在煞把上，渐进地练习，重複这个演练并慢慢加强煞车力道。

　　如果轮胎打滑，那就是打滑的那个轮胎没有足够的下压力。煞车越用力后轮的下压力越少，打滑的机率越高。

　　• 完全煞停后，查看一下距离煞车点有多远。

　　• 反覆上述的练习直到你已经习惯用力煞车而且轮胎也不再打滑。

　　注意1：不要双手打直且将全身重量挂在把手上。这个姿势会使前轮失去下压力导致煞车所需的抓地力不足。下场一定是轮胎打滑。

　　注意2：前轮打滑时，马上释放前煞。

　　实地演练：克服后轮打滑

　　重複上述练习，但是只能使用前煞车。你会发现这样的煞车距离跟同时使用前后煞车相去不远。这个练习具体呈现出大部分的煞车制动力落在前轮。再来试着引用后煞，力道只要一点，一点点就好。如果你的后轮又打滑，那就是你的后煞力道太强了。

　　实地演练：陡坡减速

　　• 找一个地面平坦乾燥且有铺装的坡。

　　• 加速到中段速度。

　　• 採身体离开坐垫的平衡姿势。(请参考上一章的实地演练)

　　• 渐进地引用煞车将速度降到步行速度。

　　• 在坡道中，轮胎打滑的可能性更高，所以后煞请小心轻用。

　　提高速度重複这个演练。试着在坡道最陡的路段把车子完全停下。再试着定竿一秒(这时候看着前方，不要看着车子)，再来释放煞车继续前进。

　　演练总结

　　要做到如何平衡前后煞车，如何避免轮胎打滑，才能持续操控你的车子。现在你也知道如何克服重心转移的影响，这代表着你已经准备好面对更多样的障碍了。

美丽的代价

真是 收益 匪浅

快乐天使

有竞争才有进步嘛

cici

支持一下

快乐天使

路过，学习下

Pauline

我是来刷分的，嘿嘿

快乐天使

看帖回帖是美德！

老虎

原来以为，刹车就是简单前后同时刹住就可以了，呵呵，学习了！把握好重心偏移！

歌从东方来

正确刹车对骑行安全很重要。

荒原

每次压弯 都尝试过很危险的弯里按刹 真的危险啊 如果是下雨天的话 不是下雨也有可能冲出去