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标题: 这些山地车玩车技巧，你会吗？ [打印本页]

作者: Sharry 时间: 2016-2-23 16:43
标题: 这些山地车玩车技巧，你会吗？

1.提车头技巧

提车头技巧不仅可以让旁观者留下印象（俗称装B），主要还是希望提升在公路上行走时克服木块、树根和石头的技巧。

大多数新手拉车把过狠，想将车头抬起来，这是最常犯的大毛病。提起车头这个动作，最适合发生在车重微微向后转移，同时对脚踏加一点儿力的情况下。当你把这两个要诀很好地合在一起时，用轻微的拉力就能使前轮腾空。

2.定车

   当你能突然刹停车并直直地立在原地至少超过十秒种，并且身体的任何部分均未接触地面时，你就完成了定车。这是停止前进的重要技巧，对于场地赛中这种平衡技术甚至比速度重要得多。

   顺着路，轻轻用前闸慢慢刹车；离开车座站立，转动车头偏向一边（使你感觉舒适的一边）；保持重心；并将注意力集中在距前胎约五英尺的地面，用脚踏的压力，同时用前压保持平衡。如果快撑不住了，就放开车闸前进几英寸，直到你恢复镇静，再用无扣的脚踏或脚扣，尝试之前先穿普通鞋子，并用平的脚踏试试。

3.兔式跳跃

   知道如何象小兔子一样跳跃（即在无任何斜坡或跳跃帮助的情况下令两个轮子离开地面），能让你在碰到突然出现的小洞穴、石块、一截湿滑的铁轨或一段断路的时候救自己一命。

   用无扣式脚踏来完成兔式跳跃要容易得多，因为它能让你的腿更好地控制脚踏。做一个简单的跳跃站立并轻压自己的身体，想像你的胳膊和腿是个大“弹簧”，想要把这个“弹簧”压住，然后突然放开这“弹簧”，这将会把车子带离地面。

   用更精确的方式来表达就是：一个用自己身体做的跳跃动作，自然，车子也会跟着跳。如果你试图跳过一段高高的木头或一只疯狗，首先得集中注意力，令前轮抬起足够高以便越过障碍物。记着当前轮越过后，即使后轮碰到障碍物，怎么说跳过它应该是没问题了，但如果前轮都已碰到，那么你注定得失败。

4.走一字车队

这是一个很好团体骑行技术，最多只与前面车手偏离几英寸，这样你将进入他们车队路线并使你的能力节省40%的消耗。很显然。

掌握这个技能的要点是保持流畅，为避免在行进过程产生一联串的不良影响，你必须要知道前面车手的情况。注意别老盯着前面车子的后轮，这也许是你的本能，但你应该更多的集中在看前面那人的身体某部分，通过那里你还可以看得更远。

5.骑行一百英里

   这不一定算是一个技巧，但它正如你骑行的一个里程碑，值得一提。

   骑行一百英里只有一个窍门：相信自己做得到！的确，100英里听起来不少，几乎所有身体状况良好的车手都能完成它，问题是你想在行进过程中如何轻松地、花多少时间来完成它。

   不少车手在几乎毫无准备的情况下完成了一百英里。确实，到达终点后会受一点点伤，但期间他们必须要坚持饮食，经常停止去休息一会，还有，自始至终保持微笑。

作者: 雨后 时间: 2016-3-29 14:52
兔跳和抬前轮还不行！

作者: Sharry 时间: 2016-4-9 14:03

雨后发表于 2016-3-29 14:52
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继续努力

作者: Sharry 时间: 2016-4-9 14:03

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