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标题: 摔车的正确打开方式，你get了吗？ [打印本页]

作者: Sharry 时间: 2015-12-18 17:26
标题: 摔车的正确打开方式，你get了吗？

摔车的正确打开方式，你get了吗？

   环法职业车手Thomas，曾经在比利牛斯山上竞赛时，飞奔一段湿滑的下坡路段遭遇摔车，当时的那个摔车动作尽可能的流畅、柔软，最后妥妥的滚落在草地上，所幸没有摔在水泥路面上。

   某大神给我们做了一个他摔车的动作分解，一起来看看：

   关于摔车的正确方式，我们在这里做一个详细的解说，大家以后在面对摔车状况时，可以尽量减少伤害。

1. 假设正确的位置
   Thomas弯曲他的手肘，抬头查看拐弯处的情况（如上图动作1）。内侧膝盖指向弯道，向下按压内侧车把，外侧脚踏置于最低点，并将体重压在上面。自行车在他身下倾斜，但是他的身体保持直立。普遍误认为身体应该随车一起倾斜，事实上，保持体重压在车胎上非常重要。这样，当车侧滑时，它仍然在你身下——不会自己溜走，让你悬空。

2. 修正滑动
   刹车时，后轮在光滑的路面上侧滑（如上图动作2）。由于Thomas的身体姿势，他有时间作出反应，因为车辆侧滑时，仍然在他的身体下。轮胎受到两个侧向力（转弯的实际受力和刹车的力量），刹车力使自行车试图向外推，当刹车力大于抓地力时，阻止车轮转向，产生侧滑。因此，当车轮开始侧滑时，Thomas松开了刹车，消除了刹车力。侧滑的车轮恢复滚动和抓地力，让车身再次回到他的身体下。他还反向转向，使前轮指向弯道的外侧，这样可以修正自行车快速直线前进。

3. 找到出口
   直线骑行使他的身体能够保持直立，因为这样制约了自行车的所有受力（如上图动作3）。直线骑行时刹车可以比转弯时刹车力量大得多。由于直线前进，再加上他的快速反应，Thomas不需要再走S形。最容易做的事情就是从路上找到一个可以控制的出口。这时自行车已经直立起来，便于他选择正确的方向，穿过危险区，进入路边的草地。

4. 挑选软着陆
   经过上述的动作和调整之后，Thomas已经把速度减下来了。此时，如果前面没有大块地方可供缓冲，最安全的方法就是尽量用可以控制的方式抛弃自行车，选择较软的地质，安全着陆（如上图动作4）。

5. 落地、滚动
   在上图的第5个工作中，Thoma已经松开右脚踏，伸出右腿和双臂。着地时，双肘弯曲，吸收一部分撞击，然后迅速向左肩和臀部方向滚动，因为身体的惯性，缓冲一段是很有必要的，跟着自己的身体惯性走，最终才能妥妥的稳定下来。

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