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标题: 丹麦的城市和交通规划，不愧是自行车王国！ [打印本页]

作者: Sharry 时间: 2015-8-28 16:36
标题: 丹麦的城市和交通规划，不愧是自行车王国！
本帖最后由 Sharry 于 2015-8-28 16:36 编辑

丹麦的城市和交通规划，不愧是自行车王国！

以往大家都认为中国是自行车王国，但相比时下丹麦-哥本哈根的自行车城市建设，我们所谓的自行车王国，仅限于上世纪八九十年代中国街头上下班时的那种壮观景象，但现在已经是虚有其表。

近日，中央电视台CCTV13的一档国际时讯栏目，为我们展现了现在自行车王国--哥本哈根的自行车友好城市建设，简直是对骑车人关怀备至，深得骑者心。

哥本哈根人选择单车，不是为了健身和环保！

哥本哈根市长--莫滕-卡贝尔在接受电视台采访时这样说道：“当我问哥本哈根人为什么骑车时，他们不会回答是因为骑车环保，或者对他们健康有益，虽然这些这些也是事实，但他们的答案是骑车快且高效，在这个城市里，骑车要比开车快很多。”

“丹麦人和中国人一样比较实际，我们想以方便高效的方式出行，如果你每天要送两个孩子上学，然后再自己去上班，你不想在交通上浪费太多的时间，所以人们选择自行车出行。” 由此可见，哥本哈根人仅仅只是为了选择适合自己的、快捷高效的出行方式而已。

城市规划“小细节特别关怀骑行者

在哥本哈根城市里，随处可见各种各样的三轮自行车。每天他们都是这样骑着三轮自行车接送孩子上学、放学，自己上下班，满足了载人载物，方便出行的前提下，对出行的交通和周遭的环境不会造成拥堵和污染，简直是太有好了!

城市规划者为骑三轮自行车提供可能

1. 哥本哈根城市建设了许多自行车专属的高架桥和快速路，这里的自行车道足够宽敞，相比之下，机动车道反而收窄了；

2. 在有限的道路分配中，城市把优先权给了自行车；

3. 行人乘坐地铁和火车等交通工具，可以自由带单车进入，并且不需要买票；

4. 骑者在红路灯前等候时，有专门供人歇脚的架子；

5. 路边设置了倾斜的垃圾桶，以便骑者不用下车就可以扔垃圾；

6. 停车场专门设置了可以隔开机动车和自行车的防护栏，看上去更加安全；

7. 汽车司机下车时，车门统一在左边打开，也就是背对自行车道的一边，避免干扰自行车道；

8. 马路上画出蓝色区域加上自行标识，目的是为了提示过往车辆，右侧可能有自行通过，或者告诫你正在挤压自行车道；

在国内一般城市，这些都是骑者必须面对的交通“潜规则”，而在丹麦却成了交通法规的明确规定，他们的目的就是要骑者相信，他们骑自行车是安全的。

哥本哈根市城市空间规划师--尼尔斯：“我们希望构建一个能让年轻人孩子和老人都能安全骑车的城市，这很重要，因为如果人们感到不安全，他们就不会选择骑车了。”

作者: 快乐天使 时间: 2015-8-28 16:39
我是来刷分的，嘿嘿

作者: shine 时间: 2015-8-28 16:47
真是收益匪浅

作者: 低级-无趣的人 时间: 2015-8-28 16:55
不错不错，楼主您辛苦了。。。

作者: cici 时间: 2015-8-28 17:02
帮你顶下哈！！

作者: wx_hRI9F8ZQ 时间: 2015-8-28 17:09
没看完~~~~~~ 先顶，好同志

作者: 我爱单车 时间: 2015-8-28 17:25
没看完~~~~~~ 先顶，好同志

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