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标题: SRAM GUIDE ULTIMATE---新特点详解 [打印本页]

作者: _尘埃 时间: 2015-4-14 09:24
标题: SRAM GUIDE ULTIMATE---新特点详解

▲S4 卡钳

全新S4卡钳，具有镀钼的铝合金四活塞，稳定的回退且安装简单；改进的热量管理；Bleeding Edge 换油口和转接器，使换油排气轻松简单。
活塞直径：2个14mm和2个16mm，强大制动力和控制性
新的密封材质，储油仓几何与活塞涂层，提升了活塞回弹性能，使安装更简单，并提升了稳定性。
热量管理：加大了来令片背板，活塞隔离层和Heat Shield隔热板，能增强工作时的稳定性，尽可能减少传递到卡钳的热量。
Bleeding Edge：新的换油排气转接器和换油口，让换油排气迅速、整洁。

▲新的密封材质，活塞和储油仓几何

S4卡钳具有重新设计的密封材质，活塞和储油仓几何，确保活塞的稳定回退。这意味着：
安装简单：卡钳定位和来令片回缩的时间更短，不会拖泥带水
稳定性：精确的活塞回退，确保在所有情况下的稳定刹把感受和接触点。

▲Heat Shield隔热板

铝合金热防护层，隔断了来令片和活塞主体之间的热量传导。
即便在最极端的测试条件下，也能降低油温达20 ℃ 。
*专利申请中

▲活塞隔热层

隔热层整合在活塞内。
酚醛树脂隔热层：酚醛复合物能减少来令片和活塞之间的热量传导，从而降低工作时的油温。
铝合金密封面：稳定的表面处理，减少磨损

▲开放式的来令背板

更多气流通过卡钳，带走热量：
来令片背板比标准Guide卡钳宽出2 mm。
来令片背板长度增加，使来令片整个暴露于空气流之下。

▲BLEEDING EDGE 技术

新的换油口和油路，使刹车油更容易通过卡钳，换油迅速且轻松。

▲专门的换油转接器

插入S4卡钳换油口后迅速密封系统，尽可能减少了空气的进入和刹车油的损失。

▲CENTERLINE X 碟片——轻量、安静、平顺

上市时间：2015年7月

CenterLine X 碟片是SRAM安静、平顺且强壮的CenterLine碟片的轻量版。两片式设计，铝合金托架及钢质刹盘。
直径：140mm，160mm，180mm
安装界面：6钉，中央锁死
铝合金托架
钢制 CenterLine（镂空中心线）刹盘
颜色（铝合金托架）：黑色
重量：86g （140mm），102g（160mm），125g（180mm）

价格

出处：chinabike

作者: cici 时间: 2015-4-14 09:36
帮帮顶顶！！

作者: 我爱单车 时间: 2015-4-14 09:58
帮帮顶顶！！

作者: 美丽的代价 时间: 2015-4-14 10:34
有道理。。。

作者: 我爱单车 时间: 2015-4-14 10:52
谢谢楼主，共同发展

作者: 坏小孩 时间: 2015-4-14 11:22
有竞争才有进步嘛

作者: 美丽的代价 时间: 2015-4-14 11:38
我抢、我抢、我抢沙发~

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