CHINABIKE
标题:
如何提高单轨赛道(singletrack)技术
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作者:
Sharry
时间:
2014-11-6 09:48
标题:
如何提高单轨赛道(singletrack)技术
本帖最后由 Sharry 于 2014-11-6 10:11 编辑
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2014-11-6 10:11 上传
自行车训练和度假公司CycleActive的ChrisFord来为你解答有关山地自行车技能和技术问题。这次,他介绍了如何提高单轨赛道(singletrack)技术。
问:比赛中骑行在弯弯曲曲的单轨赛道上,林密道窄,我总会丢失很多时间——我如何能更快地通过窄林道?
答:单轨赛道技能和速度是我们讨论最多的一个话题了,大部分周末我们都训练这一内容。每个人都追求的目标就是流畅,通过单轨赛道就像水流过沟渠一样。要想做到这样,有几个步骤需要遵从。
首先是要考虑你的身体位置。由于道路弯弯曲曲,车要能自由移动,从一边倾向另一边。也就是说,身体的位置要压低、居中,手肘和膝盖外展,才能自由操控车体。另外,臀部要悬在车座上方,而不是压在车座上,这样拐弯时才能快速移动重心,如果需要,还可以继续顺畅地蹬踏。
我们见过的最常见的一个问题就是,人坐的太直,胳臂也基本伸直。这样的姿势无法快速流畅地倾斜车辆,因为整个身体必须通过僵硬的手臂才能移动。另一个问题是,站起来时把车座夹在两腿之间——不要这么做,因为你经常需要身体不动就能倾斜车辆。
另一个常见问题是身体太靠后,你肯能需要借助他人帮助来确定自己是否存在这个问题(让朋友用摄影机拍下来或者咨询教练)。“重心靠后”是我们在谈论技术性路面时经常能听到的一句话,这个动作也几乎成了条件反射。改掉吧,因为在单轨赛道上,在通过弯道时,车从一边移动到另一边,前轮需要足够的重量,才能抓住路面,保持车辆平衡。
最后一点提示就是控制好你的视线。我们总是听到“向前看,别低头”,但是你知道你能做多好吗?赛车手们经常说看“交汇点”——赛道两条边缘在前方交汇的地方。对于我们来说这是一个很好的目标。
找一条路线反复练习,看看你能否一直将注意力能否集中在目力所及的道路最远处。你的眼睛会不时地被拉回到车轮上,尝试快速返回路边交汇点,看看这样做是否能帮骑行保持流畅。
作者:
美丽的代价
时间:
2014-11-6 11:01
路过,支持一下啦
作者:
坏小孩
时间:
2014-11-6 12:04
路过,支持一下啦
作者:
cici
时间:
2014-11-6 12:46
不知该说些什么。。。。。。就是谢谢
作者:
我爱单车
时间:
2014-11-6 13:40
我是来刷分的,嘿嘿
作者:
舒阳apple
时间:
2014-11-6 14:07
过来看看的
作者:
cici
时间:
2014-11-6 14:39
我是来刷分的,嘿嘿
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