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标题: 自行车的缘起与发展 [打印本页]

作者: 李小德    时间: 2014-6-4 15:43
标题: 自行车的缘起与发展
本帖最后由 李小德 于 2014-6-5 09:45 编辑

自行车名称的由来
       时至今日,“自行车”这个称谓已经深入人心,而自行车之所以被称为自行车,最早源自于清朝的史料记载。据《清朝野史大观》记述,康熙年间有一个叫黄履庄的发明家,“所制双轮小车一辆,长三尺余,可坐一人,不须推挽,能自行。行时,以手挽轴旁曲拐,则复行如初,随住随挽日足行八十里。”
       由于语言习惯不同,中国各地区对自行车的叫法也不同。例如港澳地区称其为“单车”,台湾地区则说“脚踏车”。在英语中,自行车被称为bicycle。其中“bi”意思是“两个、一双”,“cycle”则指轮子,组合而成的单词bicycle即“两个轮子的车”,后专用于指代自行车。

发展简史
       自行车发明至今,已有200多年历史,其外形经过不断的改进,才发展成为今天的模样。
1.木马车
       1791年,法国伯爵孔德特·希夫拉克受到马车的启发,发明了全木结构自行车,也叫“木马车”。这辆小车前后有两个木质车轮,坐垫似板凳。木马车必须靠骑车人双脚前后用力蹬地才能前进,而且只能直行,不会拐弯。


木马车


2.走路机
       1817年,法国的德莱斯男爵发明了“走路机”,以便能更快速地游览皇家园林。这辆自行车有前后两个尺寸相同的轮子,通过框架固定联结。骑乘者要跨坐在联结轮子的框架上,用脚蹬地前行,并通过控制前轮来改变方向。这辆“走路机”完全由木材制造,只能在公园或花园的路面上行进。由于实用性不大,它并没有流行多久。


走路机

3.实用自行车
       1839年,苏格兰人麦克米伦制造出安装木质车轮的自行车,通过车把来转向,前轮配备脚踏板和曲柄连杆装置,使得人在骑车时,双脚能够离开地面,这可以说是自行车发展史上的里程碑。同一年,麦克米伦又把他的发明改成了铁制车轮。


实用自行车

4.两轮机
       1865年,法国人皮埃尔·米乔克斯制造出了改进版自行车。它同样有两个轮子,踏板直接作用于前轮。这台机器被称为“快足”(Fast Foot),但它还有一个俗名,叫做“震骨机”(Bone Shaker)。因为它同样是完全由木材制作,只是后期才用上了金属轮胎,而当时的道路基本为鹅卵石铺就,骑着这样的车上路,几乎会使人全身散架。不过在当时,这种两轮机迅速成为流行时尚,大城市里还有许多专门为它而设的室内骑车场所。


两轮机

5.高轮车
       1870年,出现了第一辆完全由金属制作的自行车。这辆车的踏板依然直接装在前轮上,而非独立部件。与此前面世的几款相比,它的轮胎为实心橡胶制造,较大的前轮配备了数十根长辐条,骑起来更加平稳。当时制造者已经意识到,同样踩一圈踏板的前提下,前轮尺寸越大,则车子前进的距离越长。
       这是第一款被称为“自行车”(Bicycle)的产品,价格相当于普通人半年的薪水。在面世后长达十年的时间里,它受到了年轻人的热烈欢迎。
       大轮车有一个很明显的缺点:骑车者的座位太高,远离自行车重心,以至于前方有狗或别的障碍物挡道时,容易造成整个人和车向前摔倒,好像倒栽葱一般。


高轮车

6.高轮三轮车
      还是在19世纪70年代,又出现了全新样式的大轮径三轮自行车,但是在机械方面有了更多创新。后来发明的汽车就借鉴了这些装置,例如齿条齿轮传动装置、差速器、带式制动器等。


高轮三轮车

7.安全型高轮车
       这是一款经过改良设计的产品,将早期车轮的“前大后小”改成了“前小后大”,以此解决了容易向前摔倒的问题,制造者曾经骑着它从华盛顿国会大厦前的台阶一路俯冲。随后便正式推出了这款产品,也就是后来人们所熟知的“安全型高轮车”。


安全型高轮车

8.安全气胎自行车
        1888年,一个叫邓禄普·约翰·博伊德的爱尔兰年轻兽医,为了让他的小儿子更舒服和安全地骑乘三轮车,首次发明了充气轮胎,现代自行车的基本形制即是由此发端。而“邓禄普”,后来渐渐发展演变成为世界知名的轮胎品牌。随着安全系数与舒适度的提高,自行车也越来越普及。在此后的十数年里,骑自行车的人以几何级数倍增长,美国还成立了“美国骑车者联盟”(即现在的美国自行车骑士联盟)。


安全型气胎自行车

9.儿童自行车
       第一次世界大战结束后,西尔斯、蒙哥马利华德等制造商致力于振兴自行车产业,提出来“儿童自行车”的概念。但是这一时期所谓的儿童自行车都装上了马达。到了19世纪50年代中期,制造商甚至将喷气式飞机和火箭上的技术应用于儿童自行车,整体设计看起来相当复杂。直到60年代,儿童自行车的制造才渐渐回归简约。


早期的儿童自行车

10.花样翻新、更多种类的自行车
       第二次世界大战之后,由于汽车工业的迅速发展,自行车一度受到冷落。直到20世纪70年代,当人们开始意识到能源紧缺与环境保护等问题,自行车产业才再次飞速发展起来。从50年代流行的3速自行车到70年代开始普及的10速自行车,再到21世纪的当下,公路车、山地车已经成为街头巷尾寻常可见的自行车类型,自行车的种类越来越丰富,功能也越来越强大。




作者: 坏小孩    时间: 2014-6-13 09:27

作者: 坏小孩    时间: 2014-9-13 09:37
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作者: 坏小孩    时间: 2014-9-22 22:55
学习了,谢谢分享、、、
作者: wx_hRI9F8ZQ    时间: 2014-10-1 01:12
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作者: 坏小孩    时间: 2014-10-7 04:55
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作者: 我爱单车    时间: 2014-10-11 01:40
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